ねえ、ニューエネルギーパワーテクノロジーの世界でかなりエキサイティングなニュースについておしゃべりしましょう。ソリッドステートのバッテリーの至上性のレースが続いているようで、従来の自動車メーカーからバッテリーの巨人や新興企業まで、誰もが争いに飛び込んでいます。
これを想像してください：あなたは高出力の業界イベントに参加し、派手なコーヒーを飲み、最新のバッテリーのブレークスルーについてのいくつかの激しい会話を耳にします。有名な業界のインサイダーであるZhang Yongweiは、誰もが固体バッテリーパイを手に入れようと叫んでいることに豆をこぼしています。もう自動車メーカーだけではありません。材料と機器のサプライヤーも、現金とノウハウの両方でスプラッシュを作るためのノウハウの両方で武装しているアクションに参加しています。
たとえば、Enjie Corporationをご覧ください。 1月14日、彼らは北京ウェイランニューエネルギーとの長期供給契約の発表にかなりのスプラッシュを作りました。 Weilanは、Enjieとそのパートナーからバッテリーの材料の80％をすくうことを計画しており、半固体バッテリーとフル固体バッテリーの両方で電解質と電解質膜を在庫し続けるのに十分です。
さて、ここに本物のキッカーがあります。2025年から2030年まで、ワイランは3億平方メートル以上の電解質膜と、100トンの固形状態のバッテリー電解質をエンジーとともに注文するように設定されています。それは、ソリッドステートバッテリーと同じくらい堅実なコミットメントです！
しかし、Weilan New Energyとは誰ですか？彼らは中国科学アカデミーの物理学研究所からのスピンオフであり、2016年からソリッドステートバッテリーゲームに参加しています。彼らは本物です。
エンジーに関しては、彼らも前かがみではありません。新しいエネルギーリチウムイオンバッテリーセパレーター市場での才能で知られる彼らは、この契約をWeilanとロックすることで、カーブの先を行くことを明らかに探しています。これは、通常のバッテリーからソリッドステートのバッテリーへの技術進化を前進させていることを示す戦略的な動きです。
それで、これは私たちの普通の人々にとって何を意味するのでしょうか？まあ、それは電気自動車の未来がこれまで以上に明るく見えていることを意味します。これらすべての企業がリソースをソリッドステートバッテリーのR＆Dに注ぎ込んでいるため、いくつかの驚くべき進歩が見られることが期待できます。知るか？たぶん、いつかすぐに、私たちは皆、長持ちし、より速く充電し、かつてないほど安全になっているバッテリーで車を運転します。